道路标线漆
耐久性
（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，聚氨酯清漆，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。
（2）耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应，如道路标线定为2年涂覆一次，最.佳的标线涂料就应该在达到2年左右时间时，大部分剥落，或经过简单的清除达到路面路基无痕迹，以避免旧线影响新划标线对车流的引导，或消耗大量工时进行清除。
丙烯酸漆的特性及用途?
1.优良的耐候性:双组份丙烯酸漆可以在户外使用8年左右，外观无明显变化.广泛应用于体育器材，网球场，漆，体育场跑道，彩色砖瓦，10年左右使用寿命的彩钢结构.
2.高附着力，漆膜坚硬，韧性好，硝基清漆，耐磨损.丙烯酸漆还可用于马路划线、车位划线，工业机械设备的表面装饰.
3.高亮度:可做成各种金属效果，可以作为轿车修补漆，轿车漆使用.
4.丙烯酸桔纹漆，橘皮漆，广泛应用于各种仪器仪表，以及需要艺术性装饰效果的地方.丙烯酸漆是工业上经常使用的户外面漆品种，也是工程车辆，钢结构，集装箱，机械设备，苏州硝基清漆，工程设施主要的面漆品种.
固化剂
又名硬化剂、熟化剂或变定剂，是一类增进或控制固化反应的物质或混合物。树脂固化是经过缩合、闭环、加成或催化等化学反应，使热固性树脂发生不可逆的变化过程，固化是通过添加固化（交联）剂来完成的。固化剂是必不可少的添加物，无论是作粘接剂、涂料、浇注料都需添加固化剂，否则环氧树脂不能固化。
固化剂的品种对固化物的力学性能、耐热性、耐水性、耐腐蚀性等都有很大影响。
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