钢结构防腐漆防锈底漆
与底材的附着力要满足要求，不同的底材要选用合适的防锈底漆，环氧类底漆防腐蚀效果较好，对不同底材的适用性较强，作为防锈底漆的使用较为广泛，能满足大部分的防腐防锈要求。
常用品种：双组份环氧底漆（磷酸锌、富锌、锌黄）、聚氨酯底漆、单组份的醇酸防锈底漆、环氧酯底漆、氯璜化底漆等作为一般防锈底漆使用也较多。
钢结构防腐漆中间漆
中间漆介于底漆和面漆之间，具有较好的填充性能，能修复、改善底漆的板面，提高整体喷涂效果。中间漆一般为半光漆，光泽在60左右，利于发现底漆喷涂后的漆膜弊病，以进行面漆喷涂前的修复。同时提高装饰性、节省面漆等，对防腐性能要求较高或装饰性要求较高的涂装都要选用中间漆进行改善、提高。
常用品种：双组份环氧中涂漆、环氧云铁中涂、聚氨酯中涂等。
无穷花水性钢结构防锈漆：
无穷花水性钢结构漆产品采用先进的工艺配方、科学设计方案，聚渗透型，机械漆，转化型，稳定型三者为一的独特配方和工艺，科学的采取渗透转化机理为主导，终于攻克了水性防锈底漆的种种禁区，以水做为分散介质，漆，利用物理、化学等多重防锈机理，根据化学转化，络和反映等化学原理配制而成。
随着工业化、城市化进程的不断推进，环境质量对人们身心健康有着越来越重要的影响， 因而环境质量受到了越来越多的关注。同时我国也正不断完善一系列的政策、法律法规，以加强对空气质量的监测管理，但由于不符合标准的一些材料的存在以及其他原因，环境污染仍威胁着人们的健康。当今世界能源格局正在发生巨变，能源局势日趋严峻和复杂，能源的量、质、价都在发生着前所未有的历史改变，故此，钢结构漆，成本相对合理化而又节能、无污染的水性涂料越来越受到推崇，并以迅猛之势发展。
道路标线漆性能特点和适用范围
1.可视认性
无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果为好。但做到这
一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。
2.耐久性
（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，上海机械漆，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。
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