道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置，划于路面或其他设施上，用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，苏州硝基漆，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
我国道路上大部分没有标线，无锡硝基漆，而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料，其使用寿命短（约半年左右），视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来，我国首.次在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线，获得了十分好的效果。经过数年的研究探索，热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。
丙烯酸工程机械漆具备什么特性？
丙烯酸工程机械漆是由丙烯酸树脂、颜料及有机溶剂组成。烘干、自干均可。漆膜具有良好的机械性能，耐水，耐汽油，具有保色保光的性能。
施工方法：
1、开桶搅拌:打开桶后将涂料彻底搅拌至桶底无沉积物无色差即可涂覆。
2、表面处理要求:涂装金属表面时，要求喷砂、抛丸除锈达到国标 Sa212级，保持表面干燥、无油污、灰尘等异物，并在4小时内涂装。
3、混合比: 重量比4(基料):1(固化剂)。
4、涂装方法:无气喷涂、空气喷涂、刷涂均可。
5、理论涂布率:干膜厚度60~80微米条件下，0.20~0.25公斤/ 平方米。稀释剂用量:根据施工情况可适当添加专用稀释剂，用量为5~15%
6、最后一道面漆涂装完工后，须自然固化7天后才能投入使用。如果环境温度低于10℃时，应适当延长。
固化剂
固化剂又名硬化剂、熟化剂或变定剂，是一类增进或控制固化反应的物质或混合物。树脂固化是经过缩合、闭环、加成或催化等化学反应，使热固性树脂发生不可逆的变化过程，固化是通过添加固化（交联）剂来完成的。固化剂是必不可少的添加物，漆，无论是作粘接剂、涂料、浇注料都需添加固化剂，否则环氧树脂不能固化。固化剂的品种对固化物的力学性能、耐热性、耐水性、耐腐蚀性等都有很大影响。
固化剂的固化温度和固化物的耐热性有很大关系。同样地，在同一类固化剂中，虽然具有相同的官能基，但因化学结构不同，其性质和固化物特性也不同。因此，全面了解具有相同官能基而化学结构不同的多胺固化剂的性状、特点，对选择固化剂来说，是很重要的。
在色相方面，脂环族最浅，基本上是透明的，而脂肪族和芳香族，其着色程度相当显著。在黏度方面，也有很大不同，上海硝基漆，脂环族不过零点零几Pa·s，而聚酰胺则非常黏稠，达数Pa·s，芳香族胺多为固态。适用期长短正好与固化性完全相反，脂肪族反应性最.高，而脂环族、酰胺、芳香族依次降低。
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