道路标线涂料特点:
1. 预成型标线带（粘贴标线、雨夜防滑成型标线）
形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴。
市场价格：85~600元/平方米（根据类型）不等
2. （聚氨酯 丙烯酸）彩色防滑标线
溶剂型彩色防滑标线涂料，漆，技术源自德国，防滑系数高，主要有白色，黄色、红色等，用作高速公路文字，箭头，车距确认，以及隧道内、口，弯道防止车辆打滑，确保车辆安全行使，使用寿命达12-24个月.
氨基油漆施工：
1.工作表面处理：无锈、无油、无尘、干燥、推荐先涂底漆，如氨基、环氧、醇酸、磷化等底漆。
2.开桶后搅拌均匀可使用。
3.以专用配套稀释剂调烯。其他类稀释剂可能造成漆膜病态。
4.以80目丝绢或铜网过滤。
5.双组份漆现用现配，一次用完，使用时限为8h，施工后应立即用专用稀释剂清洗喷枪、容器，以防漆固化粘堵喷枪。
6.推荐喷涂2道，两道之间间隔时间2h以上。
7.未用完原漆应立即封闭，严防空气，苏州聚氨酯清漆，水份进入而失效。
8.施工场所应通风良好。
9.单组包装可直接调烯喷涂。
道路标线漆性能特点和适用范围
1.可视认性
无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，聚氨酯清漆，玻璃珠撒布应均匀，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果为好。但做到这
一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。
2.耐久性
（1）耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂，有硬损的路面，上海硝基清漆，金属车轮的行走，及道路表面的砂粒、渣土，都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。
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