固化反应属于化学反应，受固化温度影响很大，温度增高，反应速度加快，硝基清漆，凝胶时间变短；凝胶时间的对数值随固化温度上升大体呈直线下降趋势。但固化温度过高，常使固化物性能下降，所以存在固化温度的上限；必须选择使固化速度和固化物性能折中的温度，作为合适的固化温度。按固化温度可把固化剂分为四类：低温固化剂固化温度在室温以下；室温固化剂固化温度为室温～50℃；中温固化剂为50～100℃；高温固化剂固化温度在100℃以上。属于低温固化型的固化剂品种很少，浙江温州硝基清漆，有聚琉醇型、多异氰酸酯型等；国内研制投产的T-31改性胺、YH-82改性胺均可在0℃以下固化。
对于高温固化体系，固化温度一般分为两阶段，在凝胶前采用低温固化，在达到凝胶状态或比凝胶状态稍高的状态之后，再高温加热进行后固化（post-cure），相对之前段固化为预固化（pre-cure）。
聚酯漆、硝基漆、水性漆有什么区别么？
其实油漆按化学结构分：硝基漆、聚酯漆、聚氨酯漆、醇酸漆、乳胶漆
按常规分类：油性涂料——油漆 水性涂料——乳胶漆
常用装修木器漆介绍
木制品油漆常用：硝基漆；聚氨酯漆；聚酯漆
其中：硝基漆干燥速度快，易翻新修复，表干连涂，层间不须打磨，苏州硝基清漆，配比施工简单方便，手感好。缺点也有如：硝基漆表面丰满度差。一般施工很难达到聚氨酯或聚酯漆的厚度，而且要刷4-5遍才能感觉到漆膜的厚度，成本会相对高一些。另外硝基漆耐溶剂很差，耐温、耐候（耐老化）性都比较差，还有就是硝基存储时耐黄变性能差，硝基存放时间一长，容易产生变黄，变红现象。所以建议使用聚酯漆。
道路标线漆的使用方法：
软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，漆，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。
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