上海硝基漆,广德三棵树漆业,漆

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上海硝基漆,广德三棵树漆业,漆

道路标线漆性能特点和适用范围1速干性标线涂覆热塑性涂料撒布玻璃珠后,无论气候如何均应具有在短时间内(小于5min)速干性。一般热塑性道路反光涂料具有良好的速干(硬化)性能,在寒冷季节硬化很快,在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生...


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道路标线漆性能特点和适用范围

1速干性

标线涂覆热塑性涂料撒布玻璃珠后,无论气候如何均应具有在短时间内(小于5min)速干性。一般热塑性道路反光涂料具有良好的速干(硬化)性能,在寒冷季节硬化很快,在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜,漆,表面流平行差,玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时,不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力,而且还会延缓开放交通时间,降低通行能力。为此通常是降低涂料在熔融状态的温度,以缩短固化时间。

2.附着性及附着机理

标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力,不宜剥落,上海硝基漆,断裂。与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落;也不会因季节气温的变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃(根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度),使涂料中的热塑性树脂熔融,涂料成熔融的流动状态,用专用划线机涂覆于路面,同时撒布玻璃珠,在常温下固化。当涂覆于水泥路面时,硝基漆,高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合,所以附着力较差,需预先涂布道路标线下涂剂,增强路面与涂料之间的粘结力。


       固化反应属于化学反应,浙江温州硝基漆,受固化温度影响很大,温度增高,反应速度加快,凝胶时间变短;凝胶时间的对数值随固化温度上升大体呈直线下降趋势。但固化温度过高,常使固化物性能下降,所以存在固化温度的上限;必须选择使固化速度和固化物性能折中的温度,作为合适的固化温度。按固化温度可把固化剂分为四类:低温固化剂固化温度在室温以下;室温固化剂固化温度为室温~50℃;中温固化剂为50~100℃;高温固化剂固化温度在100℃以上。属于低温固化型的固化剂品种很少,有聚琉醇型、多异氰酸酯型等;国内研制投产的T-31改性胺、YH-82改性胺均可在0℃以下固化。

      对于高温固化体系,固化温度一般分为两阶段,在凝胶前采用低温固化,在达到凝胶状态或比凝胶状态稍高的状态之后,再高温加热进行后固化(post-cure),相对之前段固化为预固化(pre-cure)。


道路标线涂特点:


(1)热熔型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中,施工温度在200℃以上,耗能高;但成本相对较低,环保性好,基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂,高温易变形,易开裂,大面积施工困难,耐久性一般为2年左右。

(2)双组份冷涂型

该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工,施工时将双组份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料为非彩色防滑骨料,应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成,但成膜树脂中存在部分残留单体,对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、环氧树脂等类型,与基层附着力好,与路面结合牢固,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。

(3)单组份冷涂型

该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细,一般预混于涂料中。常温下施工,由于涂料中含挥发性有机溶剂,环境污染严重。一次成膜厚度较薄,需多次喷涂才能达到一定涂层厚度,与基层附着力较差;其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。





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