固化剂的固化温度和耐热性
各种固化剂的固化温度各不相同，固化物的耐热性也有很大不同。一般地说，使用固化温度高的固化剂可以得到耐热优良的固化物。对于加成聚合型固化剂，固化温度和耐热性按下列顺序提高：
脂肪族多胺<脂环族多胺<芳香族多胺<酚醛<酸酐
催化加聚型固化剂的耐热性大体处于芳香多胺水平。阴离子聚合型（叔胺和咪唑化古物）、阳离子聚合型（BF3络合物）的耐热性基本上相同，这主要是虽然起始的反应机理不同，但最终都形成醚键结合的网状结构。
道路标线涂特点：
（1）热熔型
该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，上海工程机械漆，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。
（2）双组份冷涂型
该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，标线漆哪家好，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为丙烯酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。
（3）单组份冷涂型
该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，浙江温州标线漆，由于涂料中含挥发性有机溶剂，漆，环境污染严重。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。
⑴考虑固化剂的品种与性能
固化剂的品种对固化物的力学性能、耐热性、耐水性、耐腐蚀性等都有很大影响，例如芳香多胺、咪唑、酸酐等固化剂固化环氧树脂的耐热性高于脂肪族多胺、低分子聚酰胺固化剂；芳香族酸酐固化环氧树脂的耐水性优于芳香二胺和脂肪族多胺固化剂；三亚乙基四胺固化剂耐碱性好，但耐酸性和耐甲醛溶液性较差。脂环族多胺（如异佛尔酮二胺）固化环氧树脂的耐药品性优良。酸酐固化剂固化环氧树脂的耐碱性优于耐酸性。应根据不同的用途和性能要求选择适当的固化剂。
⑵几种固化剂复合使用
几种固化剂复合使用，可以收到相得益彰的效果，例如低分子聚酰胺固化剂配合少量的间苯二胺固化剂，既可室温固化，又能使固化物韧性增加的同时适当地提高耐热性。
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